Parannnettu Vesilahdentie tuli tarpeeseen, sillä sen liikennemäärät ovat tällä hetkellä yli 3000 ajoneuvoa vuorokaudessa ja tulevaisuudessa liikennemäärien arvioidaan kasvavan Tampereen kaupunkiseudun kasvun myötä edelleen. Vesilahden kunnan väestönkasvu asukaslukuun suhteutettuna on ollut viime aikoina suurin kaupunkiseudun kunnista.

Vesilahdentien parantamisen tavoitteena oli parantaa Vesilahden ja Lempäälän välisen tieyhteyden liikennöitävyyttä ja turvallisuutta. Lisäksi maantien parantamisesta on selvää hyötyä alueen kuntien, erityisesti Vesilahden, maankäytön kehittymiselle.

Parannetun tien oheen kevyen liikenteen väylää ja tievalaistusta

Parannettu tiejakso oli pituudeltaan noin 6,0 kilometriä ja puolet siitä rakennettiin aivan uuteen paikkaan. Kevyen liikenteen väylää rakennettiin Viialantieltä Toutosen yksityistien liittymään sekä Kesolan risteysalueelle yhteensä noin 1,5 kilometriä. Lisäksi kevyen liikenteen turvallisuutta parannettiin rakentamalla kaksi keskisaarekkeellista kevyen liikenteen ylityspaikkaa Vesilahden Kesolan alueelle. Maantien valaistusta parannettiin rakentamalla 3,5 kilometriä uutta valaistusta. Tie saa lopullisen päällysteen vuonna 2008.

Parannustöiden kustannukset olivat noin 2,5 miljoonaa euroa. Pääurakoitsijana toimi Tieliikelaitoksen Hämeen palveluyksikkö. Hanke toteutettiin "Suunnittele ja toteuta" urakkamuodolla, jolloin urakoitsijalle kuuluu sekä rakennussuunnittelu että rakentaminen.

Vesilahdentien avajaisia ja tien valmistumisjuhlaa vietetään 3.10. kello 14 Kesolan risteysalueella. Juhlapuhujana on kansanedusta Pia Viitanen. Tiehallinnosta puheenvuoron käyttää tiejohtaja Mauri Pukkila. Kuntien puheenvuoron esittää Vesilahden kunnanvaltuuston puheenjohtaja Esko Halme.